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无渣轨道弹性垫板

发布时间:2018-09-21 16:12
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橡胶弹性垫板(以下简称“橡胶垫板”)是轨道结构中的重要部件,安装 在钢轨和混凝土轨枕之间,它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击, 保护路基和

 

轨枕,并对信号系统进行电绝缘,另外橡胶垫板由于长期裸露于大气中,因此要 求具有良好的耐自然老化及耐寒、 耐热性能, 地铁用橡胶垫板具有良好的减震低噪音等性能。 

     

 

 橡胶垫板特点:

 

      1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强,产品有天然橡胶、丁苯胶、 氯丁胶、HDPE、EVA、高密度聚乙烯等组合,产品弹性高, 且在各种温度下不易变

 

形或断裂。 

 

      2、使用周期长,维修和更换成本低。 

 

      3、型号齐全,适用 43KG、50KG、60KG 等各种钢轨以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺 设。 随力强,防震性能,绝缘性能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥

 

浆,使用 寿命长,安装简便。使用铁路橡胶垫板可以大大提高机动车辆的运输能力,减少道口维修次 数, 避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。 无论从安全经济环保社会效益

 

等方面都值得推 广应用(水泥道口板容易损坏铁道口板操音大)。 橡胶垫板较原铺面板使用寿命高达 3 倍以上,经试验证实:实施压力达 80 吨以上能稳 定无变形。 橡胶垫板

 

是以橡胶为主要原料,科学配方,采用高科技的生产技术,精心研制而成。橡 胶垫板符合铁路提速及环保要求,使用它可以提高机车的运输能力。橡胶垫板的生产推广, 彻底改

 

变了铁路平交道口长期所采用的沥青、石板、钢板等陈旧落后的铺设物,一举改变了 道口凹凸不平、 事故多发、 维修频繁的落后状态, 经过国内多处铺设, 其事实美观的环保

 

性、 安装快捷的实用性、 牢固坚实的安全性日渐凸现。 耐压、 耐磨, 安装方便, 与路面接触牢固, 车辆通过无撞击感和噪音, 安全性好采用橡胶特殊配制与铁道部专业设

 

计院联合研制采用高 新技术,先进工艺和检测手段,产品质量达到国内同类产品领先水平。

据了解,铁路轨道一般分为有砟轨道(即在路基上使用石渣作为道床)和无砟轨道(即采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构)两种,由于高铁的速度很快,周围的气流容易把石子带起来,对列车和旅客的安全有直接威胁,所以高铁都采用无砟轨道。而无砟轨道对弹性垫板的减振性能要求很高。

 

 

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